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可靠的申博太阳登录器|对于底盘系统,甭有偏见!聊聊汽车悬架的那点事!

时间:2020-01-10 13:18:36  来源:互联网  阅读次数:363

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可靠的申博太阳登录器,提到底盘悬架这个专属名词,给人一种很专业的感觉。即使非汽车科班出身的车主,也应该了解下汽车上的基本装置,尤其是一些新手,只有对汽车的各个部件有了深入了解,知道其工作的原理,才能更好主导自己的座驾。在车叔眼里,一辆车就如同有生命的个体,每一个部分装置都是有灵性的。而与车相处的技巧也与人相处一样,要了解彼此的个性、喜好和工作能力。今天,车叔先和大家聊聊悬架的那些事。

甭有偏见,非独立悬架也有它的魅力

在汽车的配置中,悬架就像我们的双腿支撑身体前行一样,将整车支撑起来。作为车身和车轮连接起来的桥梁,悬架在汽车中的作用也举足轻重,它可以抵消不平坦路面上引起的各种冲击和震动,尽力减轻乘坐者的不舒适感。

悬架有独立悬架和非独立悬架之分。先来说非独立悬架,非独立悬架的两侧轮胎,就如同一对情人,一人心情不好,另一人也会跟着心痛。通俗的来讲就是两个轮胎会受到彼此的相互影响,一侧车轮的弹跳会传导到另一侧。两者如“心心相印”一般,要说好也不好,说不好是因为两侧轮胎太“藕断丝连”,在遇到坑洼路面的时候,不能提高乘坐的舒适性,且操控性也不会很好。而说优点的话呢,占用空间小,构造成本低。

如市场上最广泛的就是扭力梁悬架,像“平民超跑”飞度就是非独立悬架,但是别以为非独立悬架是低配车型专属,像一些硬汉越野车都对这样的悬架情有独钟,如悍马。所以,别对非独立悬架有偏见,适合的才是最好的。

独立悬架也未必是完美的代表

对于独立悬架很多人都会有误解,认为汽车只有独立悬架才好,其实未必如此,关键还是要看具体的调校。独立悬架系统与非独立悬架相反,顾名思义就是轮胎各自独立不受相互影响,就跟最熟悉的陌生人一样。

当然,很多人看重独立悬架也是有理由的,因为独立悬架质量轻,可以提高车辆的驾驶感,而行驶的稳定性也增加了乘坐的舒适性。另外,独立悬架因为其制作复杂、成本高,所以价格相对较贵!当提到独立悬架,估计大家经常会听到麦弗逊式的悬架,无疑,这也是应用最为广泛的悬挂类型。

但同样是麦弗逊式独立悬架的车,也未必有一样的操控感和舒适性,因为最终还是要看不同车企对车辆的调校程度。就如同保时捷911、宝马3系等多款豪车都采用的是麦弗逊式的悬架,而有些普通车也是用的一样的悬架,但是驾驶的高级感则要归于悬架调校的完美程度了。

完美的调校是一段历程

说到麦弗逊式悬架,车叔就想到了车坛上关于该款悬架的历史。在西方,汽车的命名方式以人名为主,而悬架也大略如此。麦弗逊架构出自于著名的汽车设计师麦弗逊之手,麦弗逊在通用公司任职设计师的时候,为了减轻汽车的重量,就一直从悬架“下手”。

后来他就对现有的悬架进行改造,直到在福特任职之后,福特生产的两款车成为了世界上首次使用麦弗逊悬架的车,这种悬架自此并被奉为经典。除了麦弗逊独立悬架,还有多连杆式独立悬架、双叉臂式独立悬架等等,都可以算得上独立悬架的标配。

车叔有话说

当然,也有粉丝会问:那悬架是软的好还是硬的好呢?车叔想说,软硬看自己喜好喽!如果你喜欢运动感强的汽车,或者喜欢越野的硬汉风格的话,大可选择硬悬架。而经常带着家人出游的用户,则可以选择软悬架,因为它会让人感觉到更多的舒适感。至于让悬架变硬或变软的“关键人物”则是悬架中的弹性元件了。弹簧刚度大就会硬,相反,悬架则会软。至于说独立悬架好还是非独立悬架好,车叔只能说悬挂没有好坏之分,只有合适不合适,如何搭配。当然,悬架的高级感更来源于调校,每一款车的调校方式不一样,悬架所带来的舒适感也不一样。对于悬架,粉丝有什么想法,可以在下方留言哦!

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